停車時,車頭朝外好還是朝裡好?好多人還不懂,看完提醒家人,很重要

哆啦A 2022/08/14 檢舉 我要評論

有車之后,讓車主最為頭疼的問題就是停車。首先就是要有停車位,無論是租還是買,都要有一個屬于自己的停車位,不然停車都有可能找不到停車位。而在有了停車位之后,應該如何正確停車的問題又困擾著車主,比如輪胎要回正,停車的車頭最好向外等,這都是車主要掌握的技巧。可是車頭為什麼要向外呢?與車頭向內有什麼區別?老司機給你解惑。

首先,車頭向外 出庫更加方便。在停車的時候,直接將車開進車位車頭向內,這樣的停車方式雖然簡單快捷,但是在汽車出庫的時候,車主需要不斷的騰挪才能出庫,而且由于轉向由車頭控制,倒車的盲區也很大,所以倒車出庫麻煩有復雜。車頭向外就不一樣了,雖然倒車入庫也不簡單,但是比起倒車出庫還是要簡單多了。

而且,汽車車頭向外還能 防小偷。現在的停車場基本都有攝像頭,小偷進入車內偷東西,因為前擋風玻璃的緣故,能夠被拍的一清二楚,報案的時候也有更多的證據。可要是車頭向內停車就不一樣,攝像頭只能拍到車尾,小偷做了什麼基本拍不到,收集證據很困難。

其實很多社區都要求汽車停車時車頭向外,這一點也是為 了保證安全。當意外來臨的時候,比如火災等,車主如果正好在啟動車輛,車頭向外的汽車可以直接開出去,而車頭向內的汽車還要倒車掉頭,這就耽誤了逃生的時間,很有可能導致遺憾的事情發生。所以,有的社區就會要求車主車頭向外停車。

車頭向外停車已經成為我國車主的習慣了,在考試的時候就有倒車入庫,而且周圍車主都是車頭向外,等到自己停車的時候,很多車主也會不自覺的朝著同一個方向停車。

汽車的重要組成部件中,大燈起到了關鍵性的作用,白天視線較好時,不需要用到燈光,等到夜晚看不清路面時, 燈光就成為了車主的第二雙眼睛。汽車發展至今,最高級的燈光就是LED,除了LED以外,相信大家都比較熟悉鹵素燈。由于「鹵素燈」出現時間早,應用也比較廣泛,而且鹵素燈也有自己的優點。網友稱:跑了一趟高速才明白,「鹵素燈」和「LED燈」的差距。

鹵素燈的優勢

車燈隨著時代進步,也有了本質的變化, 但大部分老司機最常使用的便是鹵素燈,車友問:鹵素燈到底有什麼優勢,讓許多老司機對其戀戀不忘呢? 第一個優勢為價格便宜,汽車前大燈長時間使用后,需要更換燈組,鹵素燈的單個燈源,更換全新的只要200~300。另外一種氙氣燈,需要400~500左右,最昂貴的燈組為LED,單個車燈的價格為1000以上,反正都是用來照夜路,鹵素燈也足夠了。

第二個優勢是穿透性能強,根據光線照射的原理: 凡是燈光色溫越高,穿透能力越差。鹵素燈的色溫約為3000K,LED大燈的色溫則達到了5500K。網友說跑一趟高速就明白「鹵素燈」和「LED」燈的差別,就是這個原因。在高速上行車, 尤其是遇到了較為惡劣的降雨天氣,鹵素燈的穿透性就更強,更容易讓別人發現你。車輛上的霧燈,均采用鹵素燈,不僅便宜,而且還更加安全。

LED燈優于鹵素燈

從以上的情況來看,是否就說明了鹵素燈是最好的燈光了呢?其實也不盡然,倘若鹵素燈是最優異的光源,為什麼現在的汽車,都采用LED大燈呢,其中自有原因。 雖然LED燈沒有鹵素燈光線穿透力強,但它的綜合能力滿分。鹵素燈相當于上學時期,偏科比較嚴重的學生。LED大燈相當于班級里的三好學生,每一門課程都有出色的表現。 LED燈具有環保、節能、壽命長、無延遲等特點,全面取代鹵素燈也只是時間問題。

如今國產車的配置都比較高,十萬左右的車型,均配備了LED大燈,這就是自主品牌的優勢。回顧合資車型,有些20萬的車都沒有LED大燈,說明LED大燈更高級,同時價格也更加昂貴。比較良心的廠家,全系均配備LED燈組。根據2020年相關部門的統計, LED燈的滲透率已經達到了50%以上,超過了一半的數量。隨著新能源時代的到來,電動車越來越多,在電動汽車上,LED光源更加普遍,占有率更是高達85%。

為啥老司機鐘愛鹵素燈

對于新一代的年輕人來說,汽車采用什麼燈倒無所謂,只要求越高級越好。 但對于老一輩的司機來說,還是習慣了鹵素燈。許多老司機說:鹵素燈在夜晚照射時特別明亮,能夠達到更好的視覺效果, 夜晚出行也不用擔心走夜道。換了新車之后,雖然配備了更加高級的LED大燈,但該燈源的穿透力不強,不夠明亮。因為兩者之間有了對比,所以老司機都覺得鹵素燈好。

在高速上行車,最重要的就是安全。在晴朗的天氣下跑高速就是一種享受,充足的太陽光,讓每一處位置都顯得明亮,視線良好,行車自然就更加安全了。另外車上的不同燈光,均有自己獨特的用處,要學會使用燈光。很多車主不管在什麼樣的情況下,只會開啟危險警示燈。如果在大雨大霧等天氣,使用霧燈是最好的選擇。最后說說你們對于鹵素燈和LED大燈的印象和看法吧!

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